Kondisi | Baru | Warna | hitam atau Disesuaikan |
Industri yang Berlaku | Pekerjaan konstruksi , Energi & Pertambangan, Tunneling | Diameter | 45MM-76MM |
Video keluar-inspeksi | Asalkan | Jenis Benang | R25,R28,R32,R38,T38,T45,T51 |
Laporan Uji Mesin | Asalkan | Kata kunci | Lengan Kopling |
Nama merk | Jcdrill | Aplikasi | Penambangan / Penggalian / Tunneling / Peledakan |
Jenis | Bor Lengan | Panjang | 150MM-235MM |
Jenis mesin | Alat Pengeboran | Pembentukan | Formasi Batu Keras / Sedang keras / Lunak |
Bahan | Karbit | Jenis jembatan | Semi-jembatan / Penuh-jembatan |
Jenis Pemrosesan | Penempaan | Bahan baku | Baja paduan berkualitas tinggi |
Menggunakan | Pertambangan |
Perkenalan
Untuk Memilih Produk Yang Tepat
Kopling semi-jembatan, sejauh ini yang paling populer, memiliki jembatan kecil tanpa ulir di tengahnya.Batang bor tidak dapat melewati bagian tengah kopling, dan bagian batang berdiameter lebih kecil saling menempel di area jembatan tengah kopling.Kopling semi-jembatan paling cocok untuk mesin torsi tinggi.Sebagian besar kopling ulir tali (R) dan Trapesium (T) semi-dijembatani.
Kopling jembatan penuh memiliki keuntungan besar yang secara positif menghilangkan potensi kopling merayap di sepanjang sambungan berulir.Kopling ini, biasanya digunakan dalam ulir Trapesium, dalam aplikasi pengeboran permukaan, memiliki karakteristik pelepasan sambungan yang lebih baik dan cenderung mempertahankan sambungan yang lebih rapat.Kopling jembatan penuh memiliki kemungkinan lebih kecil untuk macet dan paling cocok untuk alat berat yang dilengkapi dengan rotasi independen.
Kopling adaptor digunakan saat mengubah dari satu jenis ulir, atau ukuran, ke yang lain dan biasanya hanya diperlukan dalam keadaan khusus.
Gambar
Jumlah Pesanan Minimum | T/A |
Harga | |
Detail Kemasan | Paket Pengiriman Ekspor Standar |
Waktu Pengiriman | 7 hari |
Syarat pembayaran | T/T |
Kemampuan Pasokan | Berdasarkan Pesanan Rinci |